ミラのカスタム・チューニングに関するカスタム事例
2022年09月13日 20時01分
ファーストカスタムはスロットルワイヤーの調整~🙂
電スロじゃないから効果がスゴく分かりやすいんだよねぇ🎵
これだけでもキビキビ走るように感じるからレスポンスアップは重要ね❤️
2022年09月13日 20時01分
ファーストカスタムはスロットルワイヤーの調整~🙂
電スロじゃないから効果がスゴく分かりやすいんだよねぇ🎵
これだけでもキビキビ走るように感じるからレスポンスアップは重要ね❤️
皆様おはようございます😄昨日は材料買って来て我慢出来んかったのでタントヘッドライト移植計画つづき!ミラのロービーム(プラスコントロール)をタントのロービー...
お題にて、ボディがシャンパンゴールドなのでエンブレムを同色にしてるくらいですかね…不人気?🙏な塗料に拘るみたいな…😅マフラーのエンド部分だけでもシャンパン...
EFJBとか深夜徘徊mt行きたかったけど遠いのでモンモンしていたらこんなものを発見茨城くらいなら行ける!ってことでエントリー北関東くらいなら転がし履いて行...
ようやく....ではないけど😘☝️220000キロになりました(笑)まだまだ走るぜぃ😘☝️ディクセルステッカーをペタリ😆👍️まだまだ走れますよーに🤣🤣🤣