ノートの久々の早朝お山・ガソリン残りわずか・惰性で下る・RB25ターボ・懐かしいに関するカスタム事例
2021年06月20日 09時27分
ただでも希少なFRターボ車をR34顔にしてMTに載せ替えたステージアに12年間乗ってましたが… 車体の劣化に燃費の悪さ税金の上乗せで通勤使用メインでは厳しくなって来たので泣く泣く手放しました…(´Д｀) 次はコンパクトなエコカーを買ったつもりがまたまた変態グレードのニスモSになりました～(´ー｀)ノ
梅雨の中休みって事で暑くなる前に久々の早朝お山に行って来ました～(´ー｀)ノ
そしていつもの三坂オープンカフェです～♪(*´ω｀*)
頂上でコーヒーでも飲みながらゆっくりしようかと思ってたけど
ふとメーターを見ると家を出る前にはガソリンメーター残り3メモリあったので大丈夫だと思っていたら頂上で残り1メモリに…(゜ロ゜;
即帰りの下り坂は5速固定のほぼ惰性で走りそのままスタンドへ行きました…(^_^;)
前回給油から走行542キロ給油量37L今回燃費14. 6キロ
ノートニスモSはタンク容量41Lなのでまだ4L程は残っていたみたいであと約58キロぐらいは走れたみたいですね…(゜ロ゜)
でもギリギリは怖いので今後は早めの給油を心がけます…(^_^;)
前に12年間乗っていたステージアはRB25ターボでリッター約6～7キロ程だったので…(´Д｀)
ハイブリッドや電気自動車って言われてる今の時代ですが…
ノートニスモSはハイオクガソリン指定ですがステージアより燃費は倍走るので自分的には満足です！！(´ー｀)ノ
でも、RBエンジンがたまに懐かしくなりますね…(´Д｀)
25ターボでも普通にパワーあったしマフラー音も最高でした～♪
自分が乗っていたステージアを引き取ってくれた業者さんのHPをたまに見るとまだバラ売りや海外へ流されたりはされて無くとりあえず販売中になっているのでちょっと安心してます～( ￣▽￣)
