カローラレビンのクスコピロテンションロッド・workwheels・エクイップ・リム修理に関するカスタム事例

秋の🍁

心地よくて助手席でゴロゴロしてたら30分以上経ってました笑

別の日のパーキング

車高高いですね💦

ここからほんの少しだけ下げればいい感じになりそうですが最低地上高と戦うことになるので、エキマニ次第って感じですね☺️

うねったエキマニ🥹

オークションも探せどなかなか見つかりませんね

あとは普段乗っててわだちにハンドル取られたりと、めちゃくちゃ疲れる原因だと思われるテンションにサヨナラしました👋☺️

👏 👏 👏 👏 👏

念願の‼️

クスコのピロテンションロッド入れちゃいました😆

純正の錆びれたブラケットを塗装とかリフレッシュをせずに検査登録終わったらいっそのこと変えてしまおうと、計画していました😊

ゆくゆくはロアアームと、コントロールリンクを☺️

修理に出していたエクイップが帰ってきたのでとりあえずスタッドレスタイヤ組んで夜な夜な履かせてみました！

この古くさい感じ、たまりませんね☺️

F:6.5j Aタイプ
R:7.0j Aタイプ

くらいだと思います

とりあえずエクイップ03は手が出ませんが現状でも十分すぎるかなと😉

扁平率も上がって乗り心地良くなりました✨️

ピロテンション組んで、A050で帰宅する時の乗り味もめちゃくちゃ良くなってて、めちゃくちゃ安心して運転できるようになりました👍

ノーマルテンションロッドブッシュ……グラグラでしたからね笑

あとはこのまま冬を越しそうですが、エキマニは諦めずに探していきます✋