インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年08月25日 22時56分
私はキーレスとの相性がすごぶる悪い。なので開けるのに毎回何回かスイッチを押す羽目になる。ので、電池が弱るのが早い。だいたい１年〜１年半だね。
というわけで、白号と黒号を毎回同時交換します。電池はCR1620でGD系〜GR-GV・GH型まで同じ電池です。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
やや遅れ気味でお題に載らさせていただきます😋やっぱ、純正テールっしょ！！理由はWRCでもテールは純正だから！！納車時はソナーのクリアテールが付いてたけど、...
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2025/07/09 13:06
おはようございます😃お題に乗っかり投稿ー！GVはなかなか気に入るテールが無くて…やっと決めた一品ですウインカーも流れるやつがよかったので今のテールは大満足...
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2025/07/09 09:29
カブキミラーをつけてみましたついでにマフラーはラアンスポーツのp555
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2025/07/08 23:12
テールランプと言うかライト系は特にこだわりはなく、純正を貫いてます😤社外とかワンオフとかは特に興味なし😗だって純正で完成しとるもん😉まあこだわりと言ったら...
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2025/07/08 19:32
午前中は時間ができたので身体を慣らしにいつものコースへ行ってきました。上の写真を撮った場所でもなりましたが、この後立ち寄った道の駅でエンジンが掛からなくな...
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2025/07/08 19:07