ハイエース スーパーロングのハイエース・ステアリングスイッチ移植・ダンパーステアリング・トヨタ純正クルコン・ダーウインQ3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエース スーパーロングのハイエース・ステアリングスイッチ移植・ダンパーステアリング・トヨタ純正クルコン・ダーウインQ3に関するカスタム事例

ハイエース スーパーロングのハイエース・ステアリングスイッチ移植・ダンパーステアリング・トヨタ純正クルコン・ダーウインQ3に関するカスタム事例

2023年07月08日 15時27分

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ハイエース スーパーロングのハイエース・ステアリングスイッチ移植・ダンパーステアリング・トヨタ純正クルコン・ダーウインQ3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

5型なのに特装のせいかステアリングスイッチが無いのでステアリング交換。
マホガニー調のガングリップタイプにダークプライムⅡ用のステアリングスイッチを左右に取り付け。
右側のインフォメーション用のスイッチは470抵抗をかましてナビ操作を可能にしました。
ついでにダンパーステアリングなるウエイトも取り付け。
そしてpivotのスロットコントローラーにトヨタ純正のクルーズコントロールレバーを繋いでクルーズも可能にしました。

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