ロードスターの日替わりマフラー・ロスタの日常・固形ワックス最強・シェアラスター・おはたまミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの日替わりマフラー・ロスタの日常・固形ワックス最強・シェアラスター・おはたまミーティングに関するカスタム事例

ロードスターの日替わりマフラー・ロスタの日常・固形ワックス最強・シェアラスター・おはたまミーティングに関するカスタム事例

2024年03月04日 21時09分

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T-Bマツダ ロードスター ND5RC

RB1 オデッセイ →ファミリーコブラ仕様(売却済)スプーン仕様S660 ライトチューン(ガレージ冬眠中)2023年 送迎用に増車 NDロードスター Sレザーパッケージ 気分はカリフォルニア仕様(現在メイン)MH23SワゴンR → ムーンアイズ仕様(冬眠中)カローラルミオン → アウトドアリフトアップ、気分はハワイ仕様、オーディオメイン(買い物メイン車)小さなガレージをはじめました。大型リフトはありませんが屋内の作業場が完成して活用しております。塗装、軽作業可能。

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P5C1にチェンジして仕事終わりに乗ってきました。
うーむ、音量は明らかに物足らない気がするけど…
スコスコシフトUPでスルスル走る印象…
重い迫力のある低音だと重い印象なのか?
オーディオもカスタムしてあるのでドライブ中の音楽は良く聞こえますね。
長距離、高速試してみて、音の比較動画をUPしますかね。

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