シエンタのヘッドライト磨き・ヘッドライトコーティング・マスキングめんどくさいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのヘッドライト磨き・ヘッドライトコーティング・マスキングめんどくさいに関するカスタム事例

シエンタのヘッドライト磨き・ヘッドライトコーティング・マスキングめんどくさいに関するカスタム事例

2026年05月17日 15時56分

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96969 トヨタ シエンタ NSP170G

シエンタに乗ってる96969(くろくろく)です♪みんカラでも同じ名前でお世話になってます 皆さんよろしくお願いします( ^ω^ ) 【instagram】 ↑のURLから 【みんカラ】 minkara.carview.co.jp/smart/userid/2654458/profile

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ヘッドライトがとっても汚かったので磨いてコーティングしました🎵

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軽く洗って拭き取って適当マスキング
マスカーは最近手に入りにくいのでケチケチ使用😓

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運転席側は古いヘッドライトコーティング剤を剥がす所から研磨
320→600→1000→1200→2000番と、今回のコーティング剤に付属の3000番で研磨は終了

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コーティング剤を塗布して透明感復活しました❗️

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助手席側は以前ヘッドランプユニットを交換する時にシラザン50を塗ってましたが、剥がれてたり斑らになってたりしたのでコーティング剤の施工手順通りに3000番で研磨してコーティング剤塗って終了❗️

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こっちは研磨の番手が細かかったのでモヤモヤもなく新品みたいになりました✨

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今回使ったのはカーメイトさんの「ヘッドライト復活王クリア&コーティング」です

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パックに入ったコート剤と施工スポンジ2個、3000番の研磨シート、研磨シート用スポンジ、マスキングテープまで付いてます

他のコート剤のクリーナーが溶剤で汚れを溶かして拭き取るタイプなのに対して、物理的に汚れを研磨してコートする商品になります

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コート剤の成分がケイ素化合物やポリマー系が多い中「アクリル樹脂」となってます
自分的には今まで使ったコート剤と比べて、ムラになりにくくキレイに施工できたので結構良い商品だと思います

約2年耐久との事なので、これから日差しも強くなる事だし経過を見ていこうと思います😊

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