スカイライン GT-Rのこれで２年延命完了に関するカスタム事例

今回ディーラー車検でモメた所シリーズ！

その①
モッコリフェンダー！！！
いやこれ幅変わってまんがなｵﾆｰｻﾝ(#^ω^)

…と、担当の方に注意を受けまして。
陸運局持ち込んだらイケるから！と押し切り結果すんなり通りましたが、検査官の裁量にもよるので安全策取るなら記載変更した方が良さげですネ。
※車両によっては個体差もありますし

その②
ボンピン！！
いやいやいやいやﾁｮｯﾄﾏｯﾃｰﾁｮｯﾄﾏｯﾃｰｵﾆｨｻｧｰﾝ！！
今まで全然問題視されてへんけど！？！？という感じなんですがH29年4月の法改正で突起物に対する罰則がうるさく（もとい厳しく）なったんですね。
とはいえ対象車種はH21以降に製造されたクルマなのでなんとか煙に巻きました。

安全策としてはエアロキャッチに交換しておくとかみたいです。

これも検査官の裁量なやつ。

その③
A'PEXi ECV
まぁこれは…自爆というか…
いやそれにしても！これも２年前までは陸運局でオッケー出てたんですよね、バルブ全開状態で諸々計測して既定値に納まればいいと。

でこいつに関してはどんなに交渉してもダメで結局外すことになりました。
ま、いいかどうせバラすつもりでおったし。

その④
A'PEXi スーパーキャタライザー
※流石に写真とれないので公式画像引用

これも今回初めて突っ込まれました。
別に数値は違反じゃないが諸元を提出しろ、と求められてビックリしましたホンマに。

結果ディーラーの担当の方がHPからDLして提出してくれたみたいで事なきを得ましたが、まさかスポーツ触媒もツッコまれるとは…。

今回の車検は色々なグレーゾーンがビシバシ指摘されて勉強になりましたね。
いやでもさー、ブローオフが大気かいほ（ｹﾞﾌﾝｺﾞﾌﾝ

なんとなーく車検って色々アレだなと思った
なー氏なのでした😍😍😍ﾁｬﾝﾁｬﾝ

さーてカーボンまみれのECVを洗浄しますかねー😃