MR-Sのしももんさんが投稿したカスタム事例

2018年05月22日 09時49分

#愛車紹介

しももんトヨタ MR-S

平成5年式のドライバーがMR-S(TOM'Sワイドボディ)VファイナルとセリカGT-FOUR(ST205)に乗ってます車に関しては無知な所が多々ありますので皆さんご教授ください(^-^;

とりあえずアプリインストール、登録！
TOM'S ワイドボディキット仕様です。

少し数の少ない車なのかな？走ってて他のMR-Sを見ると少し嬉しくなります笑
MR-S仲間が増えると嬉しいな（＾ω＾）

はま～

可愛い顔とフロントバンパーサイドのダクトがカッコいいんですよね。又お顔もupお願いしますね。

2018年05月22日

しももん

コメントありがとうございます＼(^o^)／ MR-Sのフェイスって上品なようで、どこかマヌケなような...でもやっぱりそれが可愛いんですよね！！僕のMR-SはTOM'Sバンパー壊してしまって、MR-S乗りの馴染みのあるお顔です UPしたらまた覗きにきてくださいね〜(^-^)v

2018年05月23日

シノ

フォローさせていただきます！

2018年05月22日

しももん

フォローありがとうございます＼(^o^)／こちらからもフォロー失礼しますね！シノさん何やら珍しい形のウィングを取るつけてますね？？ローマウントが決まってます(^-^)b

2018年05月22日

シノ

フォロバありがとうございます。はい。このMR-Sは、最近買ったものですが、ウイングは、最初っから付いてきました。元々赤色のウイングに自分で塗装してるみたいなので、謎なんですよね。このウィングも決まっているのですが、100キロ超えると車体が安定せずにケツが滑る感じなのですよ。ウィングのせいかは、分かりませんが

2018年05月22日

しももん

MR-Sはその辺りの速度領域から車体側安定しなくなりますよね... フロントの空洞に空気が溜まってリフトしていくのと、リアバンパーの空気も上手に抜けない車なのでMR-Sはいかに床下から空気を入れない&入った空気を抜く事が重要なのだと僕は思ってますなのでMR-Sはリアバンパーをカットするスタイルもちょいちょい居ますよ！ 80kmからの速度の伸びも少し良くなるらしいです(^-^)v 参考になったら嬉しいです😆

2018年05月23日

シノ

そうなのですね。どのMR-Sも同じだったんですね。いつか、死ぬかと思いました。ウィングの空力で車体は、安定しないのですかね。だからフロントに

2018年05月23日

★HI★RO★NO★BU★

速攻でフォローしました!!(笑)投稿楽しみにしてます♪

2018年05月22日

しももん

フォローありがとうございます＼(^o^)／なるべく面白い内容目指して投稿してみるので、ちょいちょい覗きに来てくれると嬉しいです✨ 僕もフォローさせて頂きます。よろしくお願いしますね（＾ω＾）

2018年05月22日

りょー

初めまして、コメント失礼します！ TOM'Sのワイドボディって物凄くレアな仕様じゃないですか！？惚れ惚れします(*´ω｀*)

2018年05月22日

しももん

初めまして！同じVエディションファイナルver乗りですね(^-^)b 僕もTOM'Sのワイドボディはちょっとレアかなぁ...とか自惚れてたりしています笑笑僕の方からもフォロー失礼しますね(^-^)

2018年05月22日

ナベテグラR

中身もいじってるんですか！？めちゃくちゃ気になります！フォロー失礼します。 MR-S乗りとしてよろしくお願いします

2018年05月22日

しももん

同じMR-S乗りの方からお声掛け頂くと嬉しいですね笑中身はエキマニ(TRD)からマフラー(TOM'S)までくらいしか変わっていないライトチューンですよ(^-^; あとは前後タワーバー(C-ONE)入ってる程度でしょうか車高調はTEINで今年中にオーリンズに交換検討中... 相互フォローさせて頂きますね！お互いカッコイイMR-S作っていきましょう＼(^o^)／

2018年05月22日