ゴルフ4のブレーキパット・メンテナンスに関するカスタム事例
2018年09月01日 00時32分
純正同等性能の商品で、特にスポーツ走行を重視されないユーザー様にとりましてはコストパフォーマンスを発揮する商品です。
純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減!
との謳い文句(´⊙ω⊙`)
ローターが高すぎてパッドは純正同等品に
DIXCELと比べてだいぶお値打ち価格
ローター到着待ちなのでまだ未装着。
2018年09月01日 00時32分
純正同等性能の商品で、特にスポーツ走行を重視されないユーザー様にとりましてはコストパフォーマンスを発揮する商品です。
純正同等の性能を持ち合わせながら、ダストを低減!
との謳い文句(´⊙ω⊙`)
ローターが高すぎてパッドは純正同等品に
DIXCELと比べてだいぶお値打ち価格
ローター到着待ちなのでまだ未装着。
中古で安かった18インチ8.5J+44を4通しで入れてみました。前はハミ出た上車高調と干渉😅ちょい下げてスペーサーを入れてみましょうか…
ちょっと、テストドライブで近所を!満開の所と未だの所が有りますねうーんFOGLED化LOWBEAMLED化AUTOLIGHTS化ワイパー交換!