スカイライン GT-Rのエアフロメーター洗浄・エアフロメーター出力差・異常なし・変異種コロナウィルスに注意‼️に関するカスタム事例

AFMの出力差が気になっていたので、洗浄して、入れ替えてみましたが、変化ないので、こういう特性という結論になりました。

2,000rpm 0mmHg付近で
AFM1：1.6V AFM2：2.1V、差0.5V位

網の一部の穴、センサー後流なので影響ないと思います。過去整備に出した時だと思いますが、こういうミスは分からないですね😭

活躍したケミカル用品類！
ノズルとチューブに養生テープを貼るのは、チューブをエンジンルームに落とした失敗から学んだ対策。

奥のAFMはダクトがしっかり嵌合したいることを確認して、バンドを締めます。

過去、斜め嵌合で整備から戻って来たことありました😭

手間のAFMはＯリングが外れ易く注意が必要です。落とした時に見つけやすいように白布で養生します。

過去、整備から戻って来て、Ｏリングが入ってなかったことがありました😭

自分でやるに限ります😊

コマ、ユニバーサル、エクステンションも養生テープで外れないようにします。
過去、コマを落として、アンダーカバー外して探したりした失敗からの対策です。

エアクリーナーボックス取付

外気導入ダクト取付て完了

アイドル時のAFM出力差は少ないです。
走行して確認しましたが、AFM出力差の傾向変わりませんでした。

空燃比14.7 OK

有機ELドット欠け、寿命です。