MR-Sのボンネット作成・Gtウィング取り付け・DIYに関するカスタム事例

やっと出来ました(,,・д・)
自作ボンネット‼

純正より5,3㎏軽量化しました。
二度とやりたくないです(*´･ω･｀)b

今回やった事

自作FRPボンネット作成

リア軽量ホースメント作成

リアディフューザー作成

リアカナード作成

マフラーショート加工

マフラーガスケット交換

コネクションロッド取り付け

GTウィング取り付け

GTウィング穴タップ加工

カーボンエンジンフードかさ上げ

FRPボンネットも大変だったけどGTウィング取り付けも大変だった、、、

丈夫に取り付けが出来る所にステーを乗せて平行出しをしてから全長から平行出しした穴の場所を計算して穴あけしてタップでネジ山をたてて、エンジンフードを干渉しない様にかさ上げをしてから本格的に固定しました(ヾﾉ・∀・｀)
バリスは無傷でGTウィングつきました！

マフラーも触媒に干渉して真っ直ぐつかなかったので切ってなんとなく真っ直ぐになる様にしました。さよなら斜め出し

今回の作業はかなり個人的満足感が高いです！！

小さい頃ミニ四駆とかを穴だらけにしていろいろ取り付けしてた頃を思い出しました(,,・д・)

MR-Sは素人の僕には作業しやすい車ですm(__)m
MR-S最高(ヾﾉ・∀・｀)

リアびゅー(,,・д・)

ホースメント、ディフューザー(笑)、カナード等が個人的にはかっこいいって思ってます(ヾﾉ・∀・｀)

正面びゅー(,,・д・)