フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例

フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例

2021年04月30日 19時42分

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タカ日産 フェアレディZ S30型

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ガイド周りの荒削りが終わったので、マニホールド側のポートを荒削りします。

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入口から39.5パイで彫り39、38.5、38、37.5、37と彫り進みます。
深さで替えて行きます。

フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

サイズに外径を合わせたバルブを「グリグリ」するとアタリ後が傷付きます。
そこを削って丸く丸くして行きます。

フェアレディZのポート研磨・L20改・L28ヘッド・S30Zに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

荒削りだけで、削りカスはこんなに出ます。
入口だけ彫ってあるヘッドですから、新規で彫れば倍以上出ます。

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