GR86の#トヨタグラム・タイヤ空気圧警報システム・TPWS・隻腕でもFR・隻腕でも6MTに関するカスタム事例
2024年12月15日 19時27分
ゆたかトヨタ GR86 ZN8
2020年 サーキットアタック復活できました！ タイムは今一つですが健常者の方に負けないように頑張ろう🦾 渾身の片腕奮戦記🔥 そして… 2024年 憧れのクルマを購入✨️✨️ 移動の手段ではないクルマとの向き合い方を模索中〜！
本日は納車以来、気になってた「タイヤ空気圧警報システム(TPWS)」の調整を…
ボクのGR86 アプライドD型から採用された、このTPWS… 四輪のタイヤ、空気弁にそれぞれセンサーが取付けられておりワイヤレスでメーター内のマルチインフォメーションディスプレイに各タイヤの内圧が表示されると言うもので「コレ要る??(笑)」って、くらい本当に至れり尽くせりのシステムが標準で装備されてる〜♡
冷間時の内圧が240kpaと云う事でサーキットアタックで使用してるエアゲージで調整をば…
空気を入れる方なら面倒ですが抜いて合わせる方なのでサクサク作業を完了〜☺️
この数値からスタート
ディーラーさんの見立て〜
安牌かと思いますし少し高め💡
一先ずリセット
抜いたハズなのに高めになると云う🤔
寄ってきた♡
サーキットのレーシングスピードだとタイヤの内圧調整はサスを替えた程に挙動が変わるかと思いますが慣らし運転のスピードでは判らないかな〜？(笑)
けど… 一先ずは、しっかり全輪とも適正値の「240kpa」に合わせ今暫く様子を見ながら調整して行こう！
