RX-8のフットランプ・イルミネーション・フットライトイルミ・DIY・配線加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のフットランプ・イルミネーション・フットライトイルミ・DIY・配線加工に関するカスタム事例

RX-8のフットランプ・イルミネーション・フットライトイルミ・DIY・配線加工に関するカスタム事例

2023年07月28日 00時07分

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ミズコ!!マツダ RX-8 SE3P

カーチューンはじめました\(^o^)/

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9月15日追記!
8月20日追記!

お疲れ様です。
暑すぎて何をやるにも億劫になりますよね〜😂😂
最近のエイトイジリはフットライトイルミネーションを取り付けました♫

型番はF189 V7 050です!

しかーし配線処理に悩まされておりまして、、、
最後までご覧いただけますと幸いです。

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始めにに取り付けスイッチの穴あけをしました。

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取り付けには20mmのフォスナービットを使い、インパクトドリルを用いて空けました。

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スイッチには突起があるので、100均に売ってるホビー用ヤスリを使いました。

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点灯スイッチ取り付け完了です!

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そしてライト本体なのですが、製品の点灯色はブルーでした。
マイエイトのルームランプは白色、メーター類はレッド、、、
ブルーを入れるとガチャガチャしてしまうので、どうしても色変えたいなぁ〜と思ってたところ、フットランプ用のLEDが売ってることを知りました。
が、、、よくよく調べてみると、端子の、形状が微妙に違う🤣🤣
どうやらトヨタ系であれば適合しますが、エイト用のフットランプは微妙に端子が違うので気をつけた方がいいかもです!

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ってことで付属のLEDを分解して、LEDを打ち替えました!!
ここまでは順調でした😎😎

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そして助手席のグローブボックスを外して付属の説明書の通りにエレクトロタップで配線を噛ましたのですが、写真の白丸の配線が説明書に記載がある配線の色(赤黒)と実際は(黒オレンジ)となっており、異なっておりました。
気にせずそのまま噛ませてみたのですが、点灯はしますが、ドアをロックしたりした際でも滅灯せず、点灯し続けてしまいまいます。。。

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ここのアースが違うような気がします。。。
後期と前期で違うのかなぁ

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調べてみるとどうやら同じ事象で悩んでいる方がみんカラでありましたので、参考にさせて頂き、この14ピンの配線を取り外し、グローブボックスの固定ネジに噛ませることにしました。

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そしたらいい感じに点灯、滅灯はしたのですが、
【イルミスイッチON際】
ライト点灯→イルミ減光
ドアオープン→イルミ点灯
ドアロック→イルミ減光したまま滅灯せず😭😭

今はこの状態です😭😭
イルミスイッチOFFにしておけば説明書通り機能するのですが、、
フットライトイルミ装着されている方どのように配線組んでるかご教示頂けると嬉しいです😂😂

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多分丸つけた箇所が肝になる気がします。。。

本来のアース配線にエレクトロタップを噛ませればいいのか、悩みます。。。
これ以上純正配線を傷つけたくないなぁ〜😭😭

もうちょい調べて頑張ってみます!!
ご視聴ありがとうございました!

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8月20日追記!

ディラーで確認してもらったところ、説明書の味方が違うようで、左下ではなく右上に赤黒の配線があるのでそちらにエレクトロタップを噛ませるようにとのことでした。

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しかーしこれだけでは解決されないんだなぁ〜😅笑

グローブボックスをLEDに替えてる方要注意です!

こちらを豆電球に戻す必要があります!

どうやら抵抗値が違うようで点灯してしまうようです。。。

外車用のキャンセラー付きのLEDにしたら改善されるかなぁ〜
ちょいと気が向いたら試してみます!

いや〜工賃も掛かっていい勉強代となりました🤣🤣

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9月15日追記!
しばらく電球で過ごしておりましたが、
やっぱりLEDがいいなぁ〜と思いまして、
ダメ元でfcl製のキャンセラー付きのLEDにしてみました!

そしたら見事的中!
無事に機能してくれました!

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点灯写真を載せておきます。
いや〜道のりは長かった🤣🤣

誰かお困りの方の参考になれば嬉しいです。

ご視聴ありがとうございました〜♪

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