ロードスターのシートクッションに関するカスタム事例
2024年10月20日 12時56分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
妻はロードスターの助手席に乗ると体が痛くなるのですが、シートのクッションが硬くて辛い様です。
そこで防振ジェル？のシートクッションを数種類レンタルして試してみます。
（自分も運転席でお試し）
妻の評価は、『劇的な変化では無いが、あった方がちょっと良い』との事です。
16インチのホイールにも見慣れて来ました。落ち着いた色で良い感じ。
