ロードスターのインジェクター交換・インジェクター容量upに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのインジェクター交換・インジェクター容量upに関するカスタム事例

ロードスターのインジェクター交換・インジェクター容量upに関するカスタム事例

2021年03月27日 13時48分

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GS海苔マツダ ロードスター NCEC

自称ECUビルダー(最近ECUチューナーから変更しました。)電装品一般の改造もやっています。 最近はステッピングモーターを使っているメーターのスケール変更に挑戦中。

ロードスターのインジェクター交換・インジェクター容量upに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

交換用インジェクター到着。
純正12holeから6holeなるので燃料の霧化的には不利かな?
BOSCHは小容量インジェクターは12hole、大容量は6holeと使い分けているので、何か理由はあるはず。

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