ななパパさんが投稿した関電トロリーバス・トロバスラストイヤー・黒部ダム・ヴェルファイア20系に関するカスタム事例

2018年8月10日 23時。大阪市内。
職場の遊び仲間のヴェルファイアに6人乗って長野県へ。
休憩しながらのんびり7時間走って長野県へ。。。

8月11日 5時30分。
長野県扇沢駅に到着。

この扇沢駅、駅と言っても普通の電車の駅ではなく・・・

無軌道電車の駅。
つまりトロリーバスの駅。

見た目はバスですが、架線から電気を集電してモーターで走るトロリーバス。
法律上では鉄道の一種に区分されるのだ。
運転するにも大型二種自動車免許と鉄道動力車操縦免許が必要。
この関西電力トロリーバス、今年の11月で運行終了となり、来シーズンからは充電式の普通の電気バスになってしまいます。
で、もうすぐ無くなってしまうトロリーバスの乗り納めに来たのでした🚎

始発の6時30分発のトロリーバスに揺られて到着したのは黒部ダム駅。
黒部ダム駅を降りて階段を220段息を切らしながら登ると・・・

眼下には日本一のダム、黒部ダム！！

毎秒10トンの観光放水が凄い迫力！！

資料館には石原裕次郎、三船敏郎主演の映画 黒部の太陽の写真が展示されていたので裕次郎さんとツーショット😁

トロリーバス黒部駅の脇の通路を抜けて登山口へ抜けるとこんな看板が。
黒部ダムまで0.2キロ。近い！サイレン鳴ったらダッシュで逃げな！(笑)

険しい山道を30分ほど歩いて沢に降りると・・・

ちょっと頼りない感じの木製橋。
橋の下は毎秒10トンの激流💦💦💦

見上げると・・・正面には黒部ダム！！！

絶景やぁ～＼(^^)／
写真ではこの感動がなかなか伝わらないのがもどかしい。
30分険しい山道を歩いた甲斐があったナァ～👍

膝ガクガクになりながら険しい山道を40分ほど登ってトロリーバス黒部ダム駅へ帰ってきました。
当時の建設作業員風にポーズをとる49歳(笑)

再びトロリーバスに乗って黒部ダムを後にします✋

トロリーバスの運転席。
ステアリングには三菱マーク。
三菱ふそう製なんですねー🚎

扇沢駅に到着。
この架線とトロリーポールのついた後ろ姿ももう見納めです。。。

架線保守作業車？？もお役御免なんでしょうかねー。

黒部ダム観光のあとは温泉入ったり神社行ったり、わさび農園行ったりして長野県をあとにして・・・

夜11時解散。充実した24時間でしたー😁