スカイラインの鈴鹿サーキット・チャレンジクラブ・クスコLSD・クスコテンションロッドバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの鈴鹿サーキット・チャレンジクラブ・クスコLSD・クスコテンションロッドバーに関するカスタム事例

スカイラインの鈴鹿サーキット・チャレンジクラブ・クスコLSD・クスコテンションロッドバーに関するカスタム事例

2020年06月08日 19時02分

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JUN日産 スカイライン ECR33

~高島屋から鈴鹿まで~純正らしさを残したカッコいいスカイラインを目指したいと思います。

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今日はコロナ自粛以来3ヶ月ぶりに鈴鹿サーキットチャレンジクラブに行ってしました😄
久々でワクワクするのとNEWアイテムのテストで楽しみです!

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クスコ LSD RSです。

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Neoさんに譲ってもらって一緒に取り付けたクスコのテンションロッドバーです。

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で肝心の走行はというと残念ながらダメダメでした💦
ストレートエンドのビビり、シフトワークも下手っぴになってました。おまけにデグナー2個目でスピンです💦写真はその時の切り取り画像です。後続車に迷惑掛けなくて良かったです😖

でもLSDの効果は実感出来ました!今までヘアピン、最終コーナーの立ち上がりでアクセル踏むと空転して踏めなかったのが、しっかりトラクションがかかって踏めるようになりました!
その代わりアクセルワークでリアが流れるのには少し慣れないといけませんね。今日はめっちゃ暑くてすぐにタイヤもたれたのでそのせいもあるかもしれませんが…来シーズンに一から練習し直すこととします😄

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それと今日はフォロワーのにわとりさんとご一緒できお話することが出来ました😄
地元がご近所でご縁を感じましたね!
CARTUNEのつながりは素晴らしい!
お友達のFDと3台で並べて写真撮りました。

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こっちからも📷

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にわとりさん、一眼で撮った素晴らしい写真のアップを楽しみにしています!

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帰りにいつも寄る道の駅関宿で亀山ラーメンを食べて帰りました。
食券番号札が33でラッキーなオマケもついた1日で良かったです😄

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