スプリンタートレノのセルモーター・セルモーター交換・1Gセルモーター・1Gセルアダプター・遮熱シートに関するカスタム事例
2025年05月01日 16時09分
ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻
86のセルが壊れた。
冷えてる時は何とかかかるけど（冷えててもカチカチ病の時もあるけど）、暖まると全然かからん。
コンビニに寄っただけで、動かん。
セルをシバいて何とか家に帰ってきた。
セルの品番。
この品番と、車体番号、型類でリビルト会社に注文したら、違うの来た。
リビルト会社は俺のセルは改造品で、最初に説明もしたの、一点張り。
俺は86のリダクションセルをくれと言ったのに。
結局、手数料と送料を払わされた。
リビルト会社のフロントさんは、品番しか見てないんだよね。
特に車を知らない奴が売ってるのがよくわかった。
ムカついたので、1Gのリダクションセルを某オークションでGET😸
上が元々付いてたセル。
下が1Gセル。
ノビーブースの1Gセルアダプター。
ちゃんとした店のは、セルがズレないように出っ張りがついてるんやね😻
俺が昔使ってたのは、ただのスペーサーやった(笑)
アダプター付けて比べるとこんなかんし。
1Gセルのが気持ち小さいのかな？
そして配線の取り回しが変わります。
タコ足側に、電源線とかがきます。
ある意味取り付けしやすいのだけれども(笑)
1Gセルの最大の弱点がこれ。
タコ足の熱にやられます。
遮熱板が付かないので、遮熱シートを貼ってあげないといけません。
こんな感じでタコ足に包まれます(笑)
タコ足の奥の銀色がセルです。
純正タコ足だともっと狭いと思います。
トヨタもこれが駄目だとわかっていたらしく、AE101からセルが反対側に移動します。
とりあえずタコ足に近い所は遮熱シートを貼りましょう。
タコ足に巻かれてた、サーモバンテージもボロボロなので、そのうちタコ足外して巻き直ししないとね。
セルの音も、回してる感のない、静かな音に変わりました😱
