ノアのシエクル・レスポンスリング・３drive・自作マフラーに関するカスタム事例
2019年06月20日 17時55分
まっちゃん～neighbors～トヨタ ノア ZRR70W
車種に関係なく興味あります🎵 オールジャンルグループの管理人してるので（笑） 現場通勤車なので、無茶は出来ないですが、ちょろちょろＤＩＹで頑張ってます！！ まだまだですが、、、💦 コラボやオフなど交流したいのでよろしくお願いします(_ _) 近県や近所の方は是非！！(☆｡☆) みんカラもやってます🎶
昨日取り付けたレスポンスリングですが、、、
かなりいいです！
先日の投稿でも書きましたがこんなリングで？？
って言うのが正直なところだったんですが、、、
今日の往復で高速は走ってないので低中速メインですが。。。
平坦はもちろん、少し勾配のキツめ？の登り坂も前とは明らかにアクセル開度が減ってます！
仕様は排気で切った貼ったの自作マフラー付けてるので少なからず低中速は足りません、、、
ので、３drive付けてますが、常にＳＰ５で走行してます。
このモニターを見る限りは５～１０％はアクセル開度が低くなりました(☆｡☆)
これは個人差とか愛車の個体差はあると思いますが自分はお勧めします！！
