ムーヴカスタムのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのDIY・エンジンオイル交換に関するカスタム事例

2019年02月01日 15時31分

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Cloud-Nineダイハツ ムーヴカスタム

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

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オイル交換~(写真は過去画)

三千キロなんてひと月かからないぜ(笑)そして、職場にオイルとタイヤは売るほど有るので(笑)ハイペースに交換。
インプレッサ2台は職場オイルを使わないけど、ムーカスはこれで十分。L150Sムーヴはオイル2リッターしか入らないからオイル傷むの早いけど、交換サイクルも早いので問題無し。そしてエレメント(ルブフィルター)は交換しません。砂が入るような雑な作業はしないし(そんな砂噛んでるようなショボいオイルも入れないし)スラッジ発生前にオイル換えてしまうので。

皆さんは換えましょうね。エレメント屋が言うには「三千キロも走ったら詰まってバイパスし始める」らしいので。
私は千〜二千キロでオイル換えてますから(笑)ターボなので、800キロも走ればオイル真っ暗になります。アクセル踏みすぎなのか?

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