オプティ ビークスのフロンティアさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オプティ ビークスのフロンティアさんが投稿したカスタム事例

オプティ ビークスのフロンティアさんが投稿したカスタム事例

2025年04月19日 20時54分

フロンティアのプロフィール画像
フロンティアダイハツ オプティ ビークス

約10年前大学時代に憧れて乗ると決めてそこから就職出来ずにフリーターで買えず、就職してもブラックワープアで買えず反旗を翻して転職で収入大幅アップにて2018年春ようやく手に入れた これから永遠乗る予定 バイクに入れ込んでたせいで車の知識は浅い ミニバン、ワゴン、SUV、ツーリングワゴンは糞嫌い

オプティ ビークスのフロンティアさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ウインカーがもうカッスカスで水没してて車検通らなかったのでミラジーノ純正に交換した
調べてないけど車検屋がもう出ないよってことだから流用
一回り大きくて元の位置に収まりきらないから前に出てきた
元々濃い目の顔つきだから目立つようになってもむしろより似合ってるのではないだろうか
ちなみにメッキモールもちゃんとあるからより印象を濃くするために車検クリアしたらやってみるかな
面積と点滅速度さえクリアしてたらなんでもいいからなんでもええんだけど純正流用したほうが安心感あるってのはバイクで社外品のLEDのを渡り歩いた結果
ほんまバイクのは安物しかないから色々あったわ

オプティ ビークスのフロンティアさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じでDAISOのPP素材のハンガーをこのあたりに溶接して元の爪は切断すればつけられる
ネジは5とかいうサイズの長さ最低50mmのやつとスペーサーを入れたらなんとかつけられる
一回り大きいから前にオフセットさせる必要がある
50mmだと締め代的にギリだから60mmの方がいいかもしれない
さてフルード漏れ散らかしてるブレーキマスターとドラムブレーキの中のホルダー交換とリアピースの排気漏れ修理がんばろ

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