MR-Sのエアロパーツ大百科に関するカスタム事例
2026年02月20日 20時47分
ちゃま310 トヨタ MR-S ZZW30
車の写真よりも、車の部品、チューニングパーツ、またはメンテナンス等の投稿が多めです🙄 色々皆さんと話したいので、コメント&フォロー等よければよろしくお願いします🙇
空力求めすぎた結果、富士スピードウェイのストレートで165キロしか出なかったという状態に
ちなみにフロントカナードはSUPER GTをイメージして、1からの自作品です。
MR-SでVOLTEXのタイプ7スワンネック第1号車でした。
僕の車を生贄にVOLTEXの適合表にMR-Sを追加！
自分で言うことじゃないけど、エアロ大百科というタグあるから🙄
ちなみに雨の日に走ると、後ろに水柱ができて後方視界が無くなりました。
下回りのエアロもちゃんとしてあります。
正直、カナードやウイングよりと、アンダーパネルの方が低速域で効果が実感できました。
はい！ちゃまエアロ大百科おしまい！
