外装いじり専門家さんが投稿したDIY・1から製作したパーツが完成しました。・世界に1つのオリジナルパーツ。・ダクト型フロントコーナースポイラー。に関するカスタム事例
2025年05月29日 12時05分
する気は無かったんですが、カスタム仲間達から言われて、再登録する事になりました。若い頃ですが、製造、加工の技能士として、工場で、自動車部品や、色んなパーツなどを製作、製造をしていて、今は、その技術を生かし、自分だけのオリジナルカスタムカーに仕上げて行ってます。
写真は過去写真ではなく、今現在の写真です。ボディーが比較的綺麗な状態の時に撮っていた写真があったので、この写真で投稿しました。
まだドアミラーの部分のカスタム前の写真が出て来たので、この写真もついでに乗せてみました。ドアミラーカスタム前より、こっちの写真の方がカッコ良く写っています。
ようやく完成しました。この車のオーナーさんから、全てを外装さんにお任せしますという事で、バンパーと、アンダースポイラーをお預かりしてから、デザイン型を自分で考え、1から製作したパーツです。
このパーツは、長くなりますが、ダクト型フロントコーナースポイラーになります。前回投稿でも書き込みましたが、ダクトスポイラーの、曲がっている部分の肉厚を、もう少し薄くしようと考えてはいましたが、やはり強度的に無理があり、この形になりました。デザインを優先するよりも、取り付けた後の事を優先して元型製作をしました。このカラーは非常に塗りやすく、色の差が出ないカラーなので、羨ましい限りです。
ここの左右のスカート部分にダクト型スポイラーを取り付ける製作を、依頼頂きました。見てお分かり頂けると思いますが、微妙な形で、特に何もなくヌッペリしています。
取り付けではなく、あくまでも仮当てしている状態の写真です。取り付けたらこんな感じになります。世界に1つしかないオリジナルダクトスポイラーが出来上がりました。このオーナー様に満足して頂ける仕上がりで終了出来ました。
別の角度で。やっぱり取り付けるとだいぶ変わりますね。ヌッペリ何も無い箇所にダクトスポイラーが付く事により、バンパーに迫力が出ます。
逆側です。少しズームで。こちらも取り付けではなく、仮当て状態の写真です。後付けタイプよりも、一体型の方が見栄えが良く造れますが、ノーマルに戻せない事もあるので取り付けタイプにしました。
別の角度で。下のアンダースポイラーを取り付けない条件であれば、もう一手間かけて造形していましたが下のアンダースポイラーといい感じでコンビネーション出来ていると思います。
簡単でお粗末ではありますが、完成したパーツを、箱に詰めてオーナー様、お客様にお渡しします。この箱の中に、夢が詰まっていて、私も満足いく仕事が出来ました。いつも私の投稿を観覧して頂き、いいね👍を下さる方々へ有り難う御座いました。