マーチのマーチ号さんが投稿したカスタム事例

みなさんおはようございます(o^^o)
いつもイイねありがとうございます(o^^o)

連投、すみませんm(_ _)m
(この記事はレポートです(o^^o))

先日13日、k13マーチの日に仲間と箱根の峠を堪能したぼくは地元千葉にもどり、タイヤのフジさんに直行しました
昨年9月に注文したホイール、入荷ですo(^-^)o

お客さんが多く、作業は7時からでした

ほぼ最後のお客故か、ピットも少しのんびりした雰囲気のなか、スタッフさんとしばしホイール話で盛り上がりつつ、ピット内で写真も撮らせていただきました(o^^o)

RAYS CE28 clubracer 16inch 7J inset42

純正とほぼ同じですが、仕様では3mm外面になります

持たせてもらった第一印象は...
軽い！！
純正比3kgちょい/本軽いので、4本で12kg以上バネ下が軽い...
スタッフさんから、もう初動ですぐ体感できますよ！とうれしいお話が(o^^o)

交換が終わって検品です
マーチはハブボルトがけっこう出ているので、センターキャップは付けられません
なきゃないでカッコいいから良し、です(o^^o)

しっかりキレイに付けていただいたニッパチににんまりです(o^^o)

ちなみにタイヤは純正のポテンザRE-11(6分山)をそのまま履かせました(o^^o)

ご好意で？
ピットから自分の運転で出させていただきました(o^^o)
ピット内の床からアスファルトの駐車スペースへ
そこでの切り返しでいきなり違いが

太い夏タイヤから細いスタッドレスに変えたときのようなステアリング感(o^^o)

こりゃ帰り道が楽しみです(o^^o)

家までの運転でニヤニヤが止まらなくなりました(o^^o)

○クラッチーミートがすんなり(特にローセコ低速時)
○加速減速のレスポンスアップ
○細かいギャップはよく拾い、大きめのギャップは程よくいなす(軽量故足がよく動くからでしょうか)

スキーブーツを履いたまま走り回っていたのが、最新のランニングシューズに履き替えたら...みたいな感じでした(o^^o)

ホイールの軽量化は時によろしくない旨の記事がありますが、ぼくは大満足ですo(^-^)o

安い買いものではありませんが、ちょい乗りの時点で「良い買い物した！」と満足です(o^^o)

車って弄りだしたら全くきりがない底なし沼ですが、それでも弄らずにはいられない...
まぁ、1度の人生だもんね(o^^o)
CTのみなさんと車生活楽しみます(o^^o)

o(^-^)o

追記
昨晩、ビートのなじみもついたかなと少しお山を走りました
コーナーや路面のうねりに対して足がしっかり動いているのがオケツから伝わってきて、気持ちいい！
アクセルを踏んだときの加速感、放したときの減速感、惰性感などが純正とずいぶん違うので、はやく慣れるようにしなきゃですσ(^_^;