ハイエース スーパーロングのケーニッヒウイング・ケーニッヒブリスター・ケーニッヒスペシャル・長島ワークススペシャルに関するカスタム事例

ケーニッヒウイング。

勝手に写真使わせてもらいますが🤣
W126ケーニッヒベンツ

この一台が日本の改造車の歴史を変えたと言っても過言ではなく、

バブルで高級車ブームだったことも重なり、この車に憧れた若者たちは、自分の車をケーニッヒベンツ仕様に改造する流行りが始まるのである。

RX-7（SA22）のハネをトランクにビス止めし、ケーニッヒウイングやゲタッパネを付けるコテコテのこのスタイル

それが派生して、バニングでもちょっとヤンチャな仕様の人たちはハネの前にケーニッヒウイングをつけ、セダンのトランクをマネる車も。

そしてこれ。

ワンボックスのくせにケーニッヒベンツに憧れたシャコタンをモチーフとして製作し、ケーニッヒブリスターに、セブンのハネはトランクがないのでリヤゲートに取り付ける。

その後ずっとケーニッヒウイングを付けたくて3年悩んでいました。

バニングに寄せたくないのでバニングのハネは付けたくないし、ケーニッヒウイングだけ屋根に乗っけてみてもバランスが悪すぎておかしなことになるし…

よし！ここだ！

と、スタイロフォームを切り出しケーニッヒウイングを加工

FRP貼り付け

硬化後、ナッターでM6のナットを取付

ポリエステル樹脂とタルクとマットを使い樹脂パテで細かいところを成形

樹脂パテ

樹脂パテで成形

樹脂パテ研いだらカーボンファイバーパテで成形

カーボンファイバーパテを研いだらポリパテで最終成形

完成

サフェーサー入れて完了

そう、ここ。
ウォッシャー液とかミラーの穴とかパテ埋めしたのに、思いっきり穴あけ。

3年悩んで付ける場所見つけました。

開くし

後、巣穴埋めて塗装したら完成。