Birdlandのマイガレージ

アルピーヌ A110

新緑まぶしい初夏の箱根路。御所の入り駐車場。 春の桜も素晴らしいですが、新緑の季節も負けていません。木漏れ日の中、新緑のトンネルを軽やかに駆け抜けると、い...

アルピーヌ A110

フランスのA110専門パーツメーカー、ADM(Atelier DesignMécanique)から、RHD用フットレストエクステンションが正式に発売されま...

アルピーヌ A110

A110のデザインは、直線よりも曲線と曲面で構成されているように感じます。 派手なキャラクターラインに頼らず、光の当たり方で表情が変わるところが魅力です。...

アルピーヌ A110

やっと、できました！ フランスADMとのA110 RHD用フットレストエクステンション開発です。プロトタイプVer.1で発覚した剛性不足。 ADMが選んだ...

アルピーヌ A110

「自分より遅い奴はみんなバカで、速い奴はみんな狂人と思ったことはないか？」 アメリカのコメディアン、ジョージ•カーリンの言葉です。 ちょっとウデに覚えのあ...

アルピーヌ A110

今週のお題「夕焼けと愛車」。 帰宅前に立ち寄った、 近所のスーパーの駐車場🙂特別な景色ではないけれど、 夕方の空気とA110が綺麗でした🙂

アルピーヌ A110

今週のお題「縦構図で愛車」 縦構図だと、道の奥行きがよく分かり…季節が丸ごと収まって…空気まで写る気がします😀

アルピーヌ A110

ADMと開発中のフットレストエクステンションのテストを兼ねて箱根ターンパイクに行きました。なんとか春に間に合いました😁

アルピーヌ A110

ついに、フランスからプロトタイプが届いた。 何度もモックアップを修正した形。 違和感はない。さっそく装着する。 作業は10分。 問題なく取り付けできた。 ...

アルピーヌ A110

私のフィードバックを受けて その日のうちに修正図面が届いた。 フランスの本気を感じた。 ならば、こちらも本気で応えるしかない。 すぐにモックアップを作り、...

アルピーヌ A110

「測って送ってくれ。」 フランスからの依頼。 RHD純正フットレストの寸法測定。 まずは外すところから始めた。 ダッシュボードの下に潜り込む。 …ドライバ...

アルピーヌ A110

フランスから小包が届いた。 ワンオフのフットレストエクステンションである。 箱を開けた瞬間、嫌な予感がした。 「これは付かない…」予感は的中した。 ADM...

アルピーヌ A110

どうしても、左足が決まらない。 A110の数少ない不満がフットレスト。角度が立ちすぎて、踏ん張れない。 足裏全体で支えられない。 まあ、私の足が短いと言え...

アルピーヌ A110

今週のお題は「後ろ姿祭」。 斜め後ろから見ると流麗なシルエット。真後ろに回ると、意外なほどワイドで厚みのある造形。光の当たり方や角度によって、 さまざまな...

アルピーヌ A110

A110のパドルはコラム固定。 これ、メリットもあるけど ステアリング切ってるとちょっと遠いときがある🫤そこでADM（フランス）のパドルエクステンションを...

アルピーヌ A110

辰巳PAでの一枚です。今は白い壁がありますが、 2020年頃までは視界が開けた絶景ポイントで、 クルマ好きにとっては特別な場所でした🥲「もし、あの頃のまま...

アルピーヌ A110

A110乗りのキーケース（キーホルダー）は、おそらくこれ一択ではないでしょうか。 ENSU PRODUCTS のキーケースです。 カラバリも豊富で全11種...

アルピーヌ A110

今週のお題、このクルマを選んだ理由…それは、このクルマに乗るのであれば 「今しかない」と思ったから。A110が生産中止になるからではありません。 自分の年...

アルピーヌ A110

今週のお題は「冬枯れと愛車」 なんの捻りもなく、そのまんまの冬の箱根ターンパイクは御所の入駐車場😀 冬枯れの景色も渋くて好きですが、それだけではつまらない...

アルピーヌ A110

慣らし運転も終わり、 グローブも出来上がり、 エンジンオイルも替えて、 準備万端で峠デビューです。😁最初の峠道は、やはりターンパイク。 峠では、軽量とミッ...

アルピーヌ A110

10月にオーダーしたCACAZANのグローブが、ようやく手元に。 職人さんと素材選びから配色まで、あーでもない、こーでもないと悩み抜いたワンオフ。ネイビー...

アルピーヌ A110

A110のパドルシフトはコラム側に固定式。 これはA110のルーツがラリーカーだからで、ステアリングを大きく切ってもシフト操作がしやすいように、という機能...

アルピーヌ A110

ついにアルピーヌA110の生産終了が公表されました。 日本向けの受注は2026年3月末までとのこと。 もし今、購入を本気で検討している方がいるなら、私は迷...

アルピーヌ A110

今年のベストショットは、朝方の大黒PAで撮った一枚。 季節感よりも、構図の気持ちよさで選びました😀

アルピーヌ A110

丸型4灯は、A110のアイコン。正面から見ると、どこか愛嬌のあるファニーフェイスです。でも、斜め後ろ45°から振り返ると、一気に色気のある流麗なクーペに変...

アルピーヌ A110

クルマも人と同じで、それぞれに個性があります🙂‍↕️ 特にクルマ好きのクルマは、どれもが唯一無二☝️それでも、つい他のクルマと比べてしまうものです😉 馬力...

アルピーヌ A110

慣らし運転を兼ねて那須塩原の板室温泉に行きました。 泊まったお宿は、1日3組のみの「湯宿きくや」。今回で3回目の訪問です。奥ゆかしく端正な趣向が隅々まで行...

アルピーヌ A110

ディーラーに、きつく言われたならし運転。 納車から1ヶ月半、週末に首都高をひたすらチンタラ周回して、ついに走行距離1,000kmに到達！キリ番ゲット😤これ...

アルピーヌ A110

現行A110がデビューしてから8年が経ちますが、その流麗なデザインは色褪せません😍内装はブラウンのレザーに青のステッチ。仕立ての良いジャケットのようでなか...

アルピーヌ A110

A110GTのスリーサイズは4,205×1,800×1,250。 今どきのクルマにしては小柄でスリムです。それでも後ろ姿はご覧の通り結構ムッチリ😍なかなか...

アルピーヌ A110

A110が納車されて初めての洗車です。 さすがにこの炎天下での洗車は体にもクルマにも良くありません。そこでお伺いしたのは千葉県松戸市の冷暖房完備の屋内洗車...

アルピーヌ A110

新しい相棒にセラミックコーティングを施工しました。 永く乗りたいクルマなので、「安心料」のつもりで決断。 お願いしたのは、千葉県市川のカービューティーアイ...