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TOYO HIROTA さんの投稿事例
標準車05UNUR限定N1ブロック24UZチューン限定GTブロック3種類存在ブロックの厚みが違うとか２４Ｕを9年使ったけど割れもないし頑丈でした鋳物で重い...
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2018/12/26 15:36
2.8キットStepⅡ鍛造ピストン&H断面コンロッド&フルカウンタークランクシャフトVカム組み合わせで鬼トルクをもたらす各部WPC加工されてる加工仕直しで...
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2018/12/26 05:19
VカムProHKS2.8リッターと組み合わせてブースト1.6kトルク72キロ発生街乗り〜サーキットオールマイティ扱いやすい
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2018/12/26 04:53
加工に凄く金かけたヘッド9年使ってバルブ溶けちゃったヘッド再利用まだまだRB2.8Vカム良く回るT51r出力はシリンダーヘッドのおかげと言っても過言ではない
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2018/12/26 04:20
買って3ヶ月で溶接部パカ〜ン売るならもっと厚モリ溶接してほしいすでに廃盤品なのでアルゴン溶接繰り返すしかないんです
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2018/12/26 04:12
MAX出力800馬力のキャパある為2.8とvカム効果で扱いやすいタービンでした
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2018/12/18 14:49
ARCチタンタワーバーは分割になってるのでチタン溶接オクヤマさん依頼しました付属のビス撤去により軽量化と剛性UP貢献します世界にひとつのチタンバー
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2018/12/08 09:03
レビテックとはエンジンコーティング剤です泥泥してて熱々エンジンoilに混ぜるだけ内部コーティング&若干パワーアップ❓2ストエンジン以外なら何でもオッケーら...
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2018/11/16 15:39
スッゲー綺麗な赤い初代pgc10GTRでした✨やっぱ旧車好きはバイクも旧車好き
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2018/11/12 14:23
預かり車両磨いてたらベイサイドブルー欲しくなっちゃった
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2018/10/25 22:58
