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BGFKさんのマイカー
BGFKさんの投稿事例
おはようございます台風の方は風はもう心配なさそうですが雨がどのくらいかキャロルの内装再塗装作業をしたいが雨予報もあり始めるか否か、、丸一日空いて車でオーデ...
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なんじゃコレ笑一応車載形態笑不自然極まりない笑ミニキャブでクラシックがイマイチな理由の半分くらいが分かったこのスピーカーがあまりクラシック向きとは言い難い...
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ふひー音出しまで結構な難産になってしまった、、デジアン基盤が壊れてたのか壊したのか分からないけどとにかく壊れてて、もしかしたら入力カップリングをハイパス上...
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台風が来ているので室内作業キャロルに差し当たり載せる予定のシステムはミニキャブのリアSTW用とシステム的に似るけれども、、スマホUSB出し→USB-DDC...
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以前作ったBluetoothレシーバープリアンプを再利用するかと思って引っ張り出してきたが、、Bluetoothの音の限界を思い出したキャロルには有線で行く
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おはようございます台風に備えて早めの買い物をしたこのあいだの五千円新札をセルフレジに投入したところ預かり金が5001円と表示されたスマホでお店のポイントカ...
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キャロルの作業短時間リアハイマウントブレーキランプを戻しこれは作業満足度89%たぶんビフォーのノーマルが劣化してない状態でもそれより引き締まった印象で違和...
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連投恐縮だけど、合唱がメインのtさんに「大地讃頌」でおすすめのはないですかと聞いて教えてもらったやつを視聴してみた涙が出てきた😭😭😭
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ミニキャブの方へのフェライトコア装着開始オーディオの電源信号USBへのダイレクト位置は使うべきではない素材であるが、(良くなる理屈が見当たらない)車両側で...
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作業終わり赤レンズの際へのマスキングがなかなかエグいペーパーはビフォーのがよくみたら後からクリア吹いてた形跡があったので600番→1000番と2回そのあと...
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おはようございますブレーキランプの動作確認動作確認というかバルブが点灯するかどうかだけですがバルブの純正型番を調べようとしたところ、手持ちのパーツカタログ...
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おはようございます八王子に行きひと作業終わったところワイパーとドアミラーはぱっと見は悪くない😝リアワイパー戻しましたこれもまあいいんではないか😅しかしすで...
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今晩も試聴中最近入手したCDこれはYoutubeだけどこのCD高校の時、テレビのベストヒットUSAで聴いた記憶の音質と異世界なくらい高音質でした😊
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マスキングの後、1000番・シリコンオフ・プラサフ、で塗装日当たりもきついので5分のタイマーセットしながら角度変えて8回くらい噴霧ラバー部にはラバープロテ...
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おはようございます昨日届いた代替のブレードが合わないことから、リアワイパーを戻さないでボルトにキャップ、さらにはモーターも外して外装エンブレム、などを構想...
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デフレパードのヒステリアのCDをかけてますメインVR全開でMAXこの辺の音圧ビフォーはこれでクワッドTWが死んだ笑このホーンTWにして最初はキツくて聴けな...
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しくじった実物で比較してやっと理解した笑キャロルのリアワイパーの互換品と思われたやつが来たのだが、互換ではなかったアームの先端の形状が違ってる昨日の時点で...
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フェライトコアをエンジンルームに追加これで7パイ※3、9パイ※8、13パイ※9自分の場合、効果は単にSNの向上というより歪みの低減クラシックの個々の楽器の...
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この記事はおすすめですhttps://article.murata.com/ja-jp/article/basics-of-noise-counterme...
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フェライトコアをさらに追加して試聴中13パイのが到着したのでダッシュボード内中心に6個これでエンジンルーム3、室内12エンジンルーム追加したいがしたいとこ...
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リアワイパーのアームとカバーを塗装しました作業開始前台所でスチールタワシでゴシゴシしたところここではたと考えて、アームは塗装するとして、ブレードはマスキン...
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昨日外し方が分からず帰って検索したらあっさりわかったこんなんなってたのね昨日出る前に調べとけば良かった外して今日の作業終わり少し拭き掃除始めたけどどっかの...
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レッカーに引かれたシビックタイプRユーロフロントがべこんと凹んでた浮き上がったボンネットには🔰マークがなんかいろいろ想像してしまう
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フェライトコアをグローブボックス裏のヒューズボックス周辺のケーブルに手当たり次第装着9パイのを計6個車両全体では計9個2箇所は装着したら「ツルルル…」とい...
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ミラのイグニッションコイルの電源ラインに7パイのフェライトコアを装着しましたAmazonで売ってる安いやつです純正のカバーをハサミで切り開いて装着後被せて...
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おはようございますゴムのブーツにKUREのラバープロテクタントを吹き付けて組み戻し可動部のキツさ加減はボルトナットの締め具合で決まっていたのでスプリングワ...
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