人気な車種のカスタム事例
一般通過ハイエース乗りのマイガレージ
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一般通過ハイエース乗りさんのマイカー
一般通過ハイエース乗りさんの投稿事例
ハイエースのカスタムではもはや定番の「ローダウンルックオーバーフェンダー」フェンダーでタイヤハウスの隙間を隠して低く見せるというアイテム。みっともなくない...
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車が来る前から用意だけはしてあったホーンをようやく取り付け。ここでも配線加工嫌いマンなので、分岐コネクターとド定番のLS純正ホーンでカプラーオン。いつもの...
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クリアテールがあまり好きではない私。ギアテールを流用すれば解決なのでは!?と思い付いたので見てみると見た感じはいいんですけど点灯パターンがイマイチ…笑ヴェ...
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インディゴブルーメタリック2(WAL)スペーシアについては知見が一切無いので、これの1と2の違いはわかりません笑この顔にパールや黒ではヤンチャすぎる印象を...
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ハイエースグランドキャビン専用色、ベージュメタリック(4R4)2017年(通称4型)まではゴールドメタリックでしたが、以降このベージュメタリックに。色の違...
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スペーシア號にスロットルコントローラーとアイドリングストップキャンセラーを取り付け。スロコンはハイエースにも付いているピボット社の製品を、アイストキャンセ...
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気になっていたリストを消化!ハイエースはヴァレンティテール時代、フロントにステルスバルブを付けており純正テールになった今はフロント→ステルス球、リア→オレ...
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潔くレガンスのマフラーレススタイルを選びまして!裏では純正をぶった切って、専用の延長用マフラーカッターが付いております。これがないと排ガスと熱がこもって大...
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納車前からMK54Sのホーン交換を予習していたので、とりあえずバラして要領だけ掴んでおこうと思ったのですが、いやぁ〜参りました。この一番奥のクリップを外し...
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運転手の慣らし運転中の休憩がてら。レアカラー+レア外装オプションで満足度高サイドとリアもしつかりと。下道を100キロほど、踏むときは踏んで快適に走りました...
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スペーシアカスタムXSハイブリッドturboとうとう本日、納車されました。・インディゴブルーメタリック・LUXURYStyle・エンブレムイルミネーション...
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いやはや、自分でもびっくり、近年稀に見るびっくりのセカンドカーとしてスペーシアカスタムXSターボを、仮契約してきてしまいました。セカンドカー候補は・ハイエ...
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ついに120プラド純正ホイールを装着!ヤフオク徘徊中に上物を見つけてしまい、買ってしまいました。20年近く前のホイールですが、良いですね。流用の定番メニュ...
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たまたまテールランプを交換して写真を撮ったのでお題に乗っけて投稿(笑)納車直後からヴァレンティの通称"REVO2"レガンスコラボカラーを愛用していましたが...
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自分がエアロを選ぶ際に、探しに探したが見つけられなかった画角。モデリスタフロントリップとレガンスサイドカバーの地上高の違いです。フロントのラインだけ揃わな...
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久しぶりのカスタマイズでございます。カズキオート社は舞杏のセンターコンソール(レザーブラック)を取り付けました。目的はもちろんドリンクホルダー!(笑)純正...
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