クラウンアスリート 200系のTOYOTA関連カスタム事例55件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ルーフスポイラーつけた
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後ろのクラウンのロゴが壊れちゃった😭てことでアスリートのロゴも外し、トヨタはシルバーに戻して、テールをスモークにしました！
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念願の車高調つけました！タナベの車高調、最大限まで下げてもらって大満足💯やっとスタート地点に立てた気がしますね笑これからもっとかっこよくしていくで！before
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TOYOTAエンブレムを赤にしました！昼はゴールド夜はレッド
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購入時もうカスタム、シャコタンやめて大人しく普段乗りで快適に乗り回そうって思ってたのにな～なんだかんだパーツが集まって気付いたらまたイベント参加してるよ…...
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ジャンルは違くても車の話するの楽しい😊
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雪も降らなくなったことだし、冬仕様から夏仕様に少しづつ変更冬仕様は前期型の純正バンパーでした笑やはり社外バンパーは良きですな！
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200系クラウンアスリート後期✠K-BREAK(HYPERZEROCUSTOM)仕様✠まだまだ自分の中ではカッコイイ車ではないですがよろしくお願いしますm...
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最近更新するの忘れてました😅実はイエローフォグに変えてました🤭個人的に好きな感じ😎先日駐車場でフロントリップを軽く割りました😭
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今日は時間あったので昼間ちょこっと携帯で撮影行って来ました😁実は来月には足回りガラッとイメチェンさせます🤭ついでにフロントフィルムも🤭
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今日は最近仲良くなった方と某石畳エリアで撮影✌🏼️しかし人が多い😂急遽でしたがありがとうございました👍
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昨日の帰りにイノシシ引きそうになってマジで間一髪で回避しました笑フロントお釈迦になるとこやった😇
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フロントももう少しツラ出したいよなぁ
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ガソリンが安いって素晴らしいですね😍馴染んだらある程度わかりやすくなるかな？
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メルカリで買ったリップ付けたけど前のオーナー塗装下手くそ&塗り分けのセンスなさすぎて泣ける😂とりあえず塗装し直そっと
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某フリマアプリにてシルクブレイズのフロントリップが出てたので即決購入😂ずっと付けたかったから届くのが楽しみ☺️新品購入した物
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これツラ出せばキャンバー角見えていい感じになるかな？🙄
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最近あまり投稿できてなかった😅タイヤの山がやばいためあんまり乗れてない😅そろそろ変えよう
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一眼持って埼玉の小江戸大通りにお邪魔してきました😁リアビューも遠目から
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リアバンパー治しました🤗車高あと3センチくらい落とそうかな🤔
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クラウンアスリート200系grs200レザーセレクションTRDエアロ革サンルーフマルチナビアニバーサリーヘッドライトファイバーテール
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中学時代の後輩が車を買ったという事で雨の中見せてもらいましたWRXもなかなかかっこいい！！聞いた感じやりたい事いじりたいところたくさんあるみたいなので乞う...
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