クラウンアスリート 200系の200系クラウン関連カスタム事例2,840件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ディスクが塗装から上がってきましたいい色🤩
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リアにもタワーバー付けてみた！VIPカー目指したい笑早く車高下げてぇ～
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去年の1月に個人の解体屋に売った20クラウンようやく名変された。最近売った後に名義変更しないままの輩が多すぎる💦因みに黒のゼロクラも名変しないまま車検切れ...
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いつも綺麗に反射してくれる😙
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そろそろアームも組みたいなっ😇
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車検までまだまだなので割ったたぁ!!フランジ割りスペシャルエディション笑やっぱ2～3千回転がいい!!
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久々の投稿最近は雨ばっかりで洗っても洗っても汚くなりますね😵💫何かオススメのワックスとかないですか🧐写真は弟のクラウンとツーショット📸
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セルシオナンバーベース流用しました〜
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セルシオナンバーベース再塗装して取り付けます
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今日は朝から作業day養生してーのさてどこが変わったでしょうかフロントも
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明けましておめでとうございます🙇そしてお久しぶりです🤣相変わらず年末年始は仕事柄バリ忙しいのですが、昨日からやっと落ち着けました…昨日徹底的に洗車してピカ...
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プリズムシート警告喰らいました笑2枚はさすがに濃すぎた…そしてインフルエンザにもかかると…辛いです計6日間クラウンには乗れません😭
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そう言えば車検終わってフルスモにしたフロント高すぎて調整し直し🤦♂️ケツ下がり早く治そう。
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すごく早いですが車検に向けて～リアストと音変わらない笑純正マフラーの消音力凄い!!あとめちゃ速くなった気がする😯
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皆様お疲れ様です！無事に資格も合格し、通勤で計1200km頑張ってくれた愛車にいつものGSで洗車というご褒美😳この場所、夜は空いててゆっくり洗車出来て好き...
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イルミと車映えやばい
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今のところホイールを変える予定が無いためずっとジスタンスを履いています。20インチはタイヤの扁平率が低いため気を使いますね。交換する機会があれば18インチ...
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全国の車好きの皆様お疲れ様です。月曜から今日までの高速通勤でめちゃめちゃ汚れてたので洗車してましたー🤣めちゃめちゃ雨降ってるけどね…更新してない間なにして...
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ナンバースモーク作ってみた✌️
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皆様！お疲れ様です！仕事忙しすぎて、久しぶりの投稿…昨日からお仕事の資格取得のために土日除いた20日まで北九州の小森江というとこにお邪魔してます。今久しぶ...
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