クラウンアスリートの夏仕様関連カスタム事例23件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
みなさん、今晩は🌉昨日、ようやく夏仕様に‼️洗車して天気が良いとなるとジっとしてられませんわ😅
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昨日の夜仕事終わってから夏仕様に変えました！もうちょっと下げようと思います😅
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車検異常なしで良かったです！車検から帰ってきて早速マフラーとアルミを履かせました。車高調は時間無くてできませんでした😂
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夏タイヤにした！
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羊蹄山に雲☁️さえかかってなければ…😆素晴らしい👏✨ツーショット📷でした🌈🍀ザンネン😝純正大経キャリパーが２０４の証し🤗いい天気でした☀🌈😀
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夏仕様復活しました😀写真ノン加工…😝
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雪も降らなくなったことだし、冬仕様から夏仕様に少しづつ変更冬仕様は前期型の純正バンパーでした笑やはり社外バンパーは良きですな！
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やっと夏仕様になりました。ついでにエンブレム交換もしました😏ブラックメッキは良い感じです👍
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皆さまこんばんは😄いつも、いいね&コメントありがとうございます😊久しぶりにチームのMTに参加してきました🎵写真撮るのを忘れるくらい話し込んじゃいました☺️...
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やっと夏仕様に戻せたぁ～(^-^)そして、去年よりちょっと車高落としました‼️(笑)
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めちゃくちゃ久々の投稿…私事ではありますが…夏仕様にしました(´･ω･`)より一層安全運転を心掛けたいと思います
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東京では桜の🌸開花宣言。北海道では夏仕様に向けて考えてる事が頭の中で花咲いて🌼🌼🌼います。笑笑どうしてもフロントが寂しく以前から気になっていたリップスポイ...
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