クラウンマジェスタのキャンバー関連カスタム事例98件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
そういえばお久しぶりです。仕事や身内の関係で忙しく何も出来てませんでした。この間に色々ありハイエースを泣く泣く乗り換えました。その後、V8の17マジェスタ...
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この間エアロ取りましたシンプルで良い！※ホイールは借り物です
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フロントキャスターのずれが酷すぎて補正目的でキャンバーアダプター付けました😂ぱっと見通しみたいですがフロントのが付いてます全下げ約8〜9度です
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リアちょいキャンバーつけました！次はフロント！！6度くらい？です！
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"アーム取り付け完了"
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懐かしいな🤤1/1プラモデル👨🔧ラストイベントの為の最後のフルリメ🤣廃盤NKBリバレル
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ケーニッヒをはめたーい！って事でこのホイールの為にフロントにリアにキャンバーをつけて装置完了（笑）実際に角度がどれだけかと安心して乗るのは来週の週末！ケー...
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やっと約四ヶ月ぶりに戻ってきやした🥳フロントリア共にフェンダーとパツパツすぎます🤣んーもー少しリア寝かせんと被らないから寝かせたいけどセカンド無しにはこれ...
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30mm延長ロアアーム買っちゃいました！あとはショートナックルと調整式タイロッドエンド買うだけ！
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ついにフロントのアッパーアーム買いました！！マックス何度までキャンバー倒せるか楽しみ！
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始めてみました！これからまだまだ触っていきます😖
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majestaBlack✖️silvermajesta✖️athleteworkzistancew10mcamberツライチ✖️ツラウチ
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明けましておめでとうございます⛩今年もよろしくお願いします🤲
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昨日一ツ葉MT参加してきました♪主催の方々参加された方お疲れ様でしたチームメンバーと久々のMTに台数多いと時間かかる…県北から一ツ葉まで2時間以上かかりま...
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調整式のテンションロッドつけてようやく走れる形になりました🤔ただ、台風が心配😭ヴァレンティバックフォグも完璧🤭
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盆休みは他にやりたいことあったが自粛の為インタークーラーのみ…😅そして今日は急にフル警告灯ついてステアリングが重くなりまさかと思ったらやっぱりオルタネータ...
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三連休だったので実家に帰省がてら車いじり♪前からグリル下のエアロの開口部が気になって😅キャン増ししたのでスポーティな要素を入れる為にインタークーラーいれま...
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チームのメンバーとカメ活📸空気脚&生脚カメラ勉強中
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お世話になってるショップにオイル交換行った時に📸ISってボディがブリスターっぽいからいい♪
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さてこっからどうしようなんかだるいなフロント20度超えかぁー死ねるーめんどくさー捨てよかー
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ナックル角度ついてねーーーーーーーーーーーwwwwwwwwマジワロタ😂wwwえーっとあと1ヶ月もせんうちのマジェスタ完成しそう😋wで、とりあえずワゴンRの...
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やりたい事わかった🤤きまった😁早く足回り仕上げたい😨なんでもいいけんBluetoothのナビ入れたいwwwアルパインのスピーカー入れたいドア周りだけでいい...
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