クラウンマジェスタの車高短関連カスタム事例49件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
懐かしいな🤤1/1プラモデル👨🔧ラストイベントの為の最後のフルリメ🤣廃盤NKBリバレル
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ちょっと前ですが11月7日DSU杯SAにてエントリーしてました！！色々と妥協とかしましたがなんと部門で特別賞ですが貰えました😭初めてのエントリーで形に残せ...
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18MAJESTA&20MAJESTA
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白VIP30セルシオ後期＆20マジェスタ前期
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お久しぶりでぁ〜す😊最近写真撮って無さすぎて、全然ありませーん笑そろそろイベントも近くなってきたので、本気で仕上げ頑張りたいと思います‼️やんすを宜しくお...
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やっと復活しました！これから集まり行けるんでお誘いまってます笑
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リア車高短完成☺️今週の土曜集まりましょーつばさくんありがとうございました！
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コラボシリーズ、まーさん👑栃木に行くと遭遇率が高い雅貴君👑同じ県内で同色のマジェ乗りの方と📸
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最近下げてみたけどやったわ(笑)てかそばかす酷いな…色々訳ありで乗り換えるかも。
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この前よくローフェスで使われる千葉の蘇我ハーバーシティで集まった時の写真！！これだけ集まるってなかなか無いからめっちゃ楽しかった😊
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おはようございます(ｏ'ω'ｏ)ﾉ最近のマジェ君❤チームのメンバーにヘッドライトを加工してもらっています✨もう加工は終わっていますが、ヘッドライトのプラス...
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【過去車】17マジェスタ最終リメイク前
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過去車17マジェスタリメイク前
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イベントガチ勢でした。
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段差詐欺ではありません
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放置車輌←なんで15マジェってこんなにかっこいいんだ、、、🤣
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SUPERRSやっぱかっちょええ😍メッシュのホイールて手入れ大変だけどカッコイイですよね←
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この15マジェのリアビュー個人的に1番たまらないポイントです←今の車にはない魅力がいっぱい詰まってる🤣
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洗車してきた〜！落とせるとこまでおとしたらリムにフェンダーが当たりよるようなきがする！あとちょっと落としたいけど20インチじゃ着地厳しいか？？笑笑
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洗車終了~🎵車高低くしとったら近寄ってきた人がサイドスカートに軽くつま先が当たるのめちゃめちゃイラッとするな〜💢はやくエアサス変えたいな〜✌️
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自己紹介がてら投稿し直し😄20歳長野の下のほう。18MAJESTA前期Cタイプ＊フロントキャンバーアダプター＊リアキャンバーアーム＊リアSS+SCキット＊...
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仲間内の車好きが集まり、1日かけて連なって走ったりしたなぁ(˙꒳˙)すげぇ楽しかったなぁ(*´ο`*)遠足みたいでwww
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雨でケツフリフリするので今日はお休みですね(TT)トホホタイヤ浮いてるのは見とれますが(*´∀`)♪
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純正エアサスから車高短にしていましたファイコネのコブラです(^^)これより下がります！構造変更できないのが痛いですが値段も安いです😊よくリアバンパーを引っ...
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