クラウンアスリート 210系のフェンダー大百科関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今週のお題フェンダー大百科フロント・リア共に純正フェンダーです😅セダンのフェンダーは純正が良いと思ってますがリアの内巻きがなんとも😓フロントリア
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こんばんは今週のお題投稿210クラウンアスリートは特徴のあるフェンダー形状フロントは上部が盛り上がっていますリアは内巻き
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お題にチョット乗っかって洗車後に撮ってみました！オジさん的にはなかなかイイ感じだと思ってます！お昼はドライブがてら明石市のらぁ麺しんさんへ並ラーメンの汁無...
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210アスリートはフロントフェンダーの造形が綺麗で好き
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ホィール変えて２日目にフェンダーに干渉がわかりました😥せっかくお気に入りだったのに外しました。フェンダー爪折りしてあるのでノーマルよりは入ると思ってたけど...
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