クラウンアスリートのほどよい車高関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
最近は研修のせいであまりお出かけが出来なかったので退勤後の駐車場やらなんやらです5月の自動車税で9万円近く持ってかれたので早くお金貯めたい！
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今日は天気が良いですね☀️黄砂は相変らず酷いけど(笑)久々にお題に乗っかり、横顔😄ついでに真横からも一枚📷もう少し車高下げたいけどファミリーカーなので、こ...
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今日は久々に洗車しました😄水アカ落としとコーティングもバッチリ✨終わった瞬間、雨(笑)😅
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お題に乗っかり投稿です😁現在の愛車200系クラウンアスリートWORKランベックLM120インチフロント9Jリヤ10Jステップリムと迷いましたが、大きく見え...
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念願の車高調取り付けをしました😍タイヤと、タイヤハウスの隙間が気になりすぎて…現場仕事なのでいろんな駐車場に対応できる車高ということでここまでが限界🥺🥺🥺...
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