クラウンマジェスタ UZS171のV8関連カスタム事例13件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
マジェスタエアサス化元々付いてたブラックアイは延びないのでステップの時に使ってた車検用車高調ラルグスを使用、シェルケースはクスコ、ブラックアイ、ラルグスの...
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この前の高雄パークウェイで初めてキャンギャルさんと撮って貰った！良い記念になりました🙇♂️
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日曜日高雄パークウェイでイベントMTみたいなんあって行ってきた🚗出掛けたら撮る癖ほんまつけたい写真撮らなすぎていっつも貰うばっかり🥶
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ステップワゴン降りましてV8マジェスタに乗り換えですガワがボロいのでぼちぼち直していきますホイールは一旦ステップの時に履いてたインテンシヴとりあえずリアピ...
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極上の17マジェスタ！イベント用に仕入れたけど笑何からやる？？エアサス外して車高調かな
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マジェスタってなんでこんなかっこいいの、、🫣💕
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皆さまおはようございます❗️姫路に行った日の夕方にいつもの三木防災公園にていつメンのkazhさんに一眼で撮ってもらいました📸そろそろ一眼デビューしようかな😊
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皆さまこんばんは❗️昨日の朝に姫路のアプガレに行くついでに埠頭で撮った写真です🤳なんとめっちゃいい感じに水溜りがあり風もちょうど無風だったのでこれは絶好の...
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皆さまおはようございます❗️今日は仕事が休みになりました(*´∀`)♪さて何をしようかな🤔昼過ぎか夕方ぐらいに防災でも行こうかな❗️
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自分の愛車とお爺ちゃんの愛車マジェスタ、アスリートエステート二台とも6万キロ
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