SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ということで、納車しました。雑な写真でスンマセン🙇♂️1500rpm下回るとノッキングでギクシャク。まだ乗り慣れません💦乗り始め距離:37875km
半年以上ログイン出来ずにいました笑ようやく入れたので久々に投稿します!昨日走った長尾峠での一枚早朝だったのでかなり空いてて最高でした〜こちらはターンパイク...
皆様どうもこんにちは!突然ですがRX-8を増車しました👍安くて結構手を入れてあったので買っちゃいましたw社外後期風テール、雨宮リアバンパー、マツスピサイド...