RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例

RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例

2018年03月18日 10時54分

ぴょんキチのプロフィール画像

ぴょんキチマツダ RX-8 SE3P

RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジン・コンプレッション測定結果と走行距離の関係です。

・11.9万km：F 700k, R 670k
・21.2万km：F 507k, R 561k
・22.2万km：F 826k, R 800k (エンジン載替後7000km)

RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

約12万kmで限度値ギリギリ。

RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

21万km超えると500kPa近くまで下がりました。
ここまでくると、エンジン始動が難しくなってきます。

RX-8のぴょんキチさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

メーカー・リビルトエンジンに載せ替え、慣らし完了後。
リアの3室差がやや気がかり。5万kmを目安にデータを取っていこうと思います。

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