ゴルフGTIのタイヤ・デッドニングに関するカスタム事例

2018年01月20日 20時31分

E46の318Ciに17年乗りましたが、2017年12月、ゴルフ7GTIに乗り換えました。よろしくお願いします😊

前の車では気にならなかったのですが、ロードノイズが大きくてスピード（自動車専用道路と一般道など）によってカーステのボリュームを調整して乗ってます。デッドニングは効果ありますかね？タイヤについては以前レグノを履いたことがありますが余り効果を実感することができませんでした😅どなたかアドバイスしていただけたら助かります🙏

toshi

参考になりませんが、ロードノイズの侵入はvw 全般にあるみたいですね。ディーラーにも問い合わせが結構あるようで、たしかに結構入ってきます。(気にし出すと結構うるさい)😆 個人的には音が聞こえるほうが、走ってる感覚がダイレクトに伝わるので安心して飛ばせます😎👍

2018年05月07日

レイ

そうなんですね。前のクルマがBMWで静かだったので余計そう感じるのかもしれません。確かに音がしたりゴツゴツしていた方がダイレクト感があり、スポーツ走行には向いてますね😊

2018年05月08日

さっくん@GTI乗り

過去レスにコメント失礼します。ロードノイズ考察ですがGTI純正ホイールは7.5Jで225サイズになります。ダンロップタイヤの225サイズに対してホイールの7.5Jは細すぎるのが現実です。なのでいわゆる出っ張りタイヤになってます。ホイール細いのに太いタイヤ付けてタイヤが適正な膨らみかたをしないという状況になります。昔からフォルクスワーゲンはこのような太いタイヤ履かせたがりが見受けられます。なので、初期から空気圧などのメーカー指定守っていてもタイヤの変磨耗が生じてロードノイズが出やすい状況が発生します。。最近のミシュランパイロットスポーツシリーズやコンチネンタルスポーツコンタクト5や6などあちらのお国柄を考慮した適正よりちょい細いホイールにも柔軟に対応できるしなやかタイヤがリリースされてきてます。タイヤで対応するなら交換された方費用はかかりますが心のストレスは解消されますよ！！あとマフラー音に関してはトランクのトノカバーの撤去し、リヤシートの背もたれを前に倒すと今まで聞こえなかったマフラー音聞こえるようになりますよ！けっこうシートバックの厚みやトノカバーで届かなかったマフラー音には驚かされます。※加速などのブーストかかってる時に限る

2018年05月06日

レイ

さっくんさん、丁寧なご説明とアドバイスをありがとうございます。ホイールとタイヤのバランスなど考えたこともありませんでした。 GTIですから太いタイヤが当たり前だと思っていましたが、ホイールとの相性を考えるとそうでもないのですね。ミシュランを検討したいと思います。マフラー音についてもご提案のとおりやってみますね。ご親切に本当にありがとうございました😊

2018年05月06日

啓GTIX3

私の標準装着はコンチネンタルでしたのでＤＵＮＬＯＰのノイズの具合はわからないんですが、それを履きつぶしたらミシュランにしてみてください‼️ オススメですよ‼️

2018年05月05日

レイ

ありがとうございます。ミシュランの評判がいいようですね。パイロットスポートがよいという話も伺ったので検討してみます😊

2018年05月05日

もこなみ

デッドニング→制振とか防振とか言いますが、多少は効果はあれど大幅なものは期待出来ないと思いますよ。というのもデッドニングは基本、オーディオでドアパネルや、ガラス、内張りなどに施すことによって共鳴、共振するものを抑えて聞こえる音の無駄なものを無くし、音を良くするもので行うものです。ボディーを伝ってくる音や振動は多少の効果があるとは思いますが…

2018年01月21日

レイ

もこなみさん、コメントありがとうございます。やっぱりそんなものですかねー😞デッドニングは結構高額なのでちょっと不安でした。オーディオマニアにはいいんでしょうけどね。参考にさせていただきます。貴重なアドバイスありがとうございました😊

2018年01月21日

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