フェアレディZの備忘録・チャージランプ復旧・メーター照明白に変更・100キロブザー切り離しに関するカスタム事例

連続夜間投稿も最終かと思います。
先日の続きでチャージランプ不点灯修理です。
グローブボックスとエアコン吹き出し口付近分解して3連メーターをグローブボックス位置から取り出します。
結構知恵の輪状態ですが方向を変えたりすれば可能です。😮‍💨

チャージランプ不点灯の原因はダッシュを外した時に喜んでLEDに打ち替えてしまってました💦
元々の電球に戻したらすんなり点灯しました。
まったくもう！

外したついでに照明を白に変更出来るように分解。
老眼には明るい白が良いですね。

グリーンのレンズカバー摘出。

メーター3個とも取外し。

白ランプを付けて外した逆の順番で復旧。
スピードメーターがグリーンなのが気になります。
テストでチャージランプも点いてたのに、また点かない！😣
時間が遅いので、初日はここまでで終了。

で
本日また隙間から覗いて見ました。
コネクタが抜けてるかと思いましたが、ランプソケットが外れてました。これ挿してた方がランプ点きやすいですね？（笑）
狭い所を通してメーター付けたので外れたみたいです。
指が攣りそうになりながら隙間から取付ました。😅

チャージランプ不点灯は解消し出来たので、気になったスピードメーター照明色変更に挑戦。
コレを外すのはちょっと難易度高いです。
トリップメーターのリセットワイヤーの取付ネジをメーター裏で外すのに30分ぐらいかかりました。

妻に怒られながら食卓で分解。

コレはグリーンレンズ2個ですが、光が中央方向に行かないように、白塗装してありました。
コレも外しましょ！

摘出。

白ランプに付け替えて復旧。
点灯確認して作業完了。
コレにて、予定作業全て終了です。
6月の車検まで作業無しで慣らし完了させたい〜！😆