155のどんなメーター？・お題投稿・新緑の中で輝く愛車・V6サウンドに関するカスタム事例
2026年06月23日 12時42分
Six_Cylinder アルファロメオ 155 167A1E
忘れられない初愛車 R32タイプMのオマージュで基本レイアウトやボディ形状が似ているM240iを手に入れました 同系色にしたり、同じ数字のナンバーにするなど、過去を慈しんじゃってます R32スカイラインの投稿は無条件にイイねします 景色の良いところに行って、人が写り込まない写真を撮るのがすきです クルマは６気筒か、倍の12気筒か、半分の３気筒がすきです 愛車遍歴すべてが無彩色でモデル末期の最終型
まず先週のお題 ↑
そして今週のお題 ↓
わりと気に入っている６連メーター
タコとスピードが独立したメーターフードが多い印象があるアルファロメオにあって、155はそうではない
日本正規モデルの後期はすべて、この小目盛りが赤いsportva仕様
細かく赤い目盛り、自分はムカデの足を連想する
エンジン停止でもストッパーで500rpm以下にならないタコメーター
スピードは目盛り自体が20kmスタート
出るわけがない260km/hスケール💦
左は油温と水温
右は油圧と燃料
油温・水温は、負荷や外気温、信号待ちなどで繊細に動き、針がセンターより右側に行くと乗り手としては神経質になってくる
縦横にズラッと並ぶ警告灯は威圧感がある（イタ車だから）
この時代、メーター前にホコリが溜まって定期的拭き掃除な車が多かったけど、このクルマのメーターカバーは逆スラントで掃除要らず
意外に細やかさあるイタリア人…
夜になると印象が変化
それは、レッドゾーンと針以外の赤が非透過で、ムカデ足が消えてすっきりするから
そういうところ、オシャレだなぁと思う
イタリア人、芸が細かい…
警告灯がいっぱい灯ってるのは、エンジンを掛けてないからです
ご心配なく🙃
