タカさんが投稿したL型エンジン・L28改・S130Zに関するカスタム事例
2023年03月04日 18時20分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
前回バルブ周りを組み付けたヘッドに、カムホルダーを組み付けます。
ウチは、ノーマルボルトをやめて強化ボルトにします。
不明の8mmリフトカム
いちようニスモの素材加工みたいです。
カムホルダーにスルスル入れてきます。
最後に入れる時にペースト塗って入れ込みます。
さぁ〜て
ブロックと合体です。
ブロックを脱脂します。
ピストンの突出しが、0.3なので1.2mmメタルGKにします。
ヘッド側も脱脂します。
ブロックに、ベンガラを塗ります
メタルを向きに気をつけて載せます。
メタルも脱脂します。
また、ベンガラを塗ります。
以前はカッパースプレー等使いましたか、ベンガラが最高です。
ダウェルピンに気をつけて載せます。
強化ボルトで、締め込みます。
純正のターボボルトでは、ありません
純正部品の高い事〜
もう使えませんね⁉️
オイルを塗って締めます。
8kでOKです。
合体しました。
