ラクティスのマフラー・テストに関するカスタム事例
2022年09月03日 20時00分
メン👣👟トヨタ ラクティス NCP100
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フジツボさん休憩に入りました。
仕様変更
アクア用TOM'Sバレルマフラー
少しリアトーションビームのコイルの下受け部分に干渉する。。
皿とマフラー部分にファイバーアルミテープ重ねて針金で振れ止めしてテスト
良くはなったが改善する必要はあります。
フジツボさんの段差擦り対策で上げ気味にしていたのでリアアンダースポイラーのカーボンフィルムが一部溶けて剥がれてる。。
リアアンダーはFRPなので大丈夫そう。
やはりアクア用じゃ少し寸足らずですね。💦💦
TOM'Sのマークが見えない。。
音はDレンジやMモードの低速はジェントルスポーツ的なないい音
でも音量結構大きいね💦
マフラーカッターつけられないので延長ついでに眠っているECVをつけようか。。？
お山に今テストついでに軽く流しに来ましたが大きなパワーダウンはなさそう。
吸気はスーパーチャージャー用の配管に戻しました。
レスポンス考えると前のほうがいいですが低速トルクがスカ気味なので💦💦
トルク感は良い方向になりましたが
やはりレスポンス感は下がり。。
スーパーチャージャーの本体直せないかなぁ💦
てなわけで帰ります
