2025年04月30日 20時50分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
世の中の法規が変わるんだなぁ
自転車すら乗るの躊躇います
ケミカル反応を試している派手なヤツほど効果がない地味なヤツほどヤバいインクが消えるか試している反応してきたただ薄めただけだった🥹そしてオーダーした白衣が来...
プチネタBBSは時に純正部品として採用されているんなもんどれも一緒やろうというけど？こんなの見たことある？たかだかセンターキャップどんだけ凝ってんだってい...
今と昔第三弾。ローレルの次にお迎えしたUC1インスパイア。3ℓi-VTEC、ハイパワーなのにレギュラーガソリンという素敵な仕様。20インチ履かせてイキって...
たまに出るブレーキランプ不具合はコンピューターに出て来ないんです冷寒でブレーキが引きずることもないのに点灯することがある長いこと悩んでた案件ABSトラブル...
リアフェンダーの錆を取るよ。知り合いに工具を借りて教えて貰いながら頑張ります🦛とりあえず削ってみたらパテがいっぱいでした。
