インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年06月16日 09時31分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
旧車の燃費です
結果が全て
満身創痍
お金もないけど
積み重ねで
フォロワーさんに助けてもらい
絶好調です😂
コロナ禍を利用して
やれた整備
普段を取り戻してきた世間
時間も余裕もなくなってしまったけど
ボロいけど
生きる希望が湧いてくる