インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例

インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例

2025年06月09日 21時51分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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幻のデッドストック

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つか

この空箱

社外品の

HONDA専用のシフトノブの方も

当時は販売していたんだ、、、

知らない情報でした

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初めて生で見ました

革ではなくて

ウレタン

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何か

触ると

『ねちょねちょ』します😂

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昔は

手に触れる

シフトノブとか

社外品の革やウッドに変えたいとか

オーナーさんあるあるでしたね

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ACURAのエンブレムではなくて

JDM仕様

外国で

JDMへのオマージュとして

流行の

逆転現象が起きている

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立体感があって

素晴らしいです

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水抜きとか考えてある

それが

純正品の凄さ

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こうなっています

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まだ

隠してます

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それは

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当時デザインの

HONDA部品

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綺麗でした

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グレードがベーシック

当時物

シフトノブが

革ではなくウレタン

エンブレム

当時物

車体から外して長く保存してあった物

のりしろがないだけの

ほとんど新品の状態

レアだ

かなり

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