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147の車高調取付・ラルグス・アラゴスタに関するカスタム事例

147の車高調取付・ラルグス・アラゴスタに関するカスタム事例

2019年06月10日 05時27分

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コタケアルファロメオ 147 937AXL

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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乗り心地向上を求めて、ラルグスにしました。
今までが硬かったからか、かなり柔らかく感じます。

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今までのは、これ。
アラゴスタのアッソ別注タイプです。
サーキットとかは、絶対こっちの方が良いですね。

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